前面我们分析了国内外液压设备的差异，那我们国内的液压设备该如何创新转型升级呢？
第一，对接现代制造业急需，及时开发“专、精、特、新”锻压装备。
现代制造业对先进成形工艺的迫切需求，为锻压装备产业转型升级提供了前所未有的市场机遇。汽车、船舶、发电、航空航天、高铁、新能源、IT产业、材料工业、海工装备及其他战略性新兴产业，不仅需要“金属成形工艺”装备，而且需要“非金属成形”装备和“新型成形工艺”装备。
第二，掌握先进成形工艺，开发拥有全部核心技术的锻压装备。
用户购买锻压装备实质上是购买锻压装备的使用功能。谁能满足成形工艺的全部要求并掌控其核心技术，谁就拥有市场话语权。中国锻压装备制造业要实现转型升级，就必须加大对先进成形工艺的研究，开发符合先进成形工艺所需的装备，通过成形工艺———成形模具———成形装备———成形制件耦合的全面创新，使锻压装备拥有全部自主知识产权。
第三，向“非金属成形工艺”行业提供锻压装备。
现代化大批量生产行业，不仅需要先进的金属成形工艺锻压装备，也需要非金属成形工艺锻压装备。天锻研制的“YT71S-25000千牛玻璃钢制品数控液压机成套装备”，在玻璃钢复合材料模压成形领域的广泛应用，已充分说明这一点。可是，我国锻压装备制造领域的部分企业，至今还把为“金属成形工艺”行业服务作为惟一选项，不关注“非金属成形工艺”行业所需锻压装备的开发。
第四，向“上游成形工艺”行业提供锻压装备。
多年来，我国锻压装备制造业，已习惯于为形成金属后的“金属成形工艺”行业服务，很少关注“上游成形工艺”行业所需锻压装备的开发。其实，作为现代大批量生产的材料工业、冶金工业，在金属等材料形成的过程中，同样需要先进的材料成形工艺锻压装备。在这方面，天锻已有了成功的案例。他们研制的“钛电极制备数控液压机生产线”，因能成功地将海绵钛颗粒压制成海绵块，进而炼成钛锭，迅速走红“上游成形工艺”行业。
第五，向先进成形工艺提供完整工序的成套装备。
天锻为高铁道岔十几个工序连续成形而研制的“AT型导轨液压机数控生产线”，成功地破解了高铁道岔成形难题，为我国高铁技术达到国际先进水平做出重要贡献。仅此一个事例足以说明，新兴技术产业同样需要先进的成形工艺，而先进成形工艺更需要先进的成套锻压装备。
第六，从满足主工序的单机产品中解放出来，开发先进成形工艺多道工序生产所需的成套成线自动化锻压装备。
以“装备自动化、生产高效率、产品高质量、低成本低耗能”为明显特征的现代制造业，是以先进成形工艺为支撑的，而先进成形工艺往往是由多道工序构成的。因此，中国锻压装备制造业应加速从单机向成套成线的转型升级。
以上六点都需要我们国内企业慢慢过渡，创新转型升级也不是一天两天的事情，这需要一个过程，希望我们与国外的差距越来越小，我们的产品也能让世界信任。
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